聚焦｜四十余载迭代成长，北马无愧“国马”美誉

10月18日的北京马拉松赛注定成为经典——巴黎奥运会、田径世锦赛双料冠军托拉以2小时03分10秒大幅刷新北马赛会纪录与中国境内马拉松赛最快完赛成绩；中国选手李大林、次仁措姆均以个人最好成绩夺得国内男、女组冠军。历经四十余载，北京马拉松从国内初创赛事，全面升级为各国高手争相奔赴的顶级金标赛事，无愧“国马”美誉。

巅峰对决逼出新纪录

2026北京马拉松暨全国马拉松锦标赛，奉献了一场世界级马拉松赛事。包括巴黎奥运会冠军托拉在内，三名埃塞俄比亚顶级职业马拉松选手组团参赛，均具备2小时4分左右的实力，他们为刷新赛事纪录而来。

发枪起跑后，三名埃塞俄比亚选手托拉、埃德里斯、阿达内形成领先集团，全程维持2分56秒至2分58秒的配速。中国选手李大林、毛金虎、蒋发坤组成本土第一梯队，咬住领先集团。激烈的本土较量不仅提升了赛事整体竞争烈度，也给领先的国际方阵形成了压力。

双料世界冠军托拉战术沉稳、状态绝佳，前半程跟随集团保存体能，25公里过后逐步加速接管领跑权，31公里彻底甩开同伴独自领跑，持续提速。最终，托拉以2小时03分10秒强势夺冠，一举打破基索里奥2019年创造的2小时07分06秒的原赛会纪录，提升幅度接近4分钟，同时创造了中国境内马拉松赛事的最快完赛成绩，兑现赛前破纪录的宣言。

2025年北马国内冠军李大林今年向着卫冕的目标发起冲击，他全程沉着稳健，在35公里之后逐步反超毛金虎、蒋发坤等国内高手，以2小时08分30秒冲线，将去年的夺冠成绩提升了近3分钟，这也是他生涯中的全马最佳成绩。无独有偶，国内女子组冠军次仁措姆跑出的2小时23分48秒也将个人最好成绩大幅提升，在北马达到生涯新的高峰。

迭代升级打造北马快速赛道

北马四十余年稳步进阶，核心源于持续不断的赛道迭代、硬件升级与革新，打造出对标柏林、芝加哥等世界级顶级赛事的竞速赛道。

1981年首届赛事创办时，北京马拉松是国内首个官方城市马拉松赛，但仅有86名外籍选手参赛，赛道人工手绘丈量，竞速条件有限，国内选手与国际水平差距还很悬殊。历经四十余年持续优化，北马完成了全方位硬件升级，赛道起点固定在天安门广场，终点落位奥林匹克公园，串联起双奥之城的核心地标。

近年来，北马大幅提升了竞速性。赛事取消18至24公里的狭窄路段，改为北四环辅路，解决精英选手集团拥堵降速的问题；后半程折返点由3处精简至1处，减少反复加减速带来的体能损耗；优化全线弯道、平整全线路面，同样降低了速度损失。据介绍，目前北马全程累计爬升约50米，仅2处桥梁缓坡，无长距离陡坡与复杂起伏，整体路况平直顺畅，向着快速赛道目标迈进。

竞速硬件和赛事组织，以及适宜的金秋气候，让北马具备了创造世界优秀成绩的客观条件，为全球名将在此破纪录打下了基础。

影响力攀升吸引顶级跑者

北马逐年迭代升级的办赛实力，也推动着赛事全球吸引力的持续跃升。北马实现了从邀请名将参赛到名将主动前来冲击纪录的转变。

十年之前，国内马拉松赛事很少能吸引奥运会、世锦赛冠军级选手来华参赛，国际精英大多优先选择欧洲、美国等大满贯赛道。如今，随着北马赛道标准化、竞速专业化、赛事运营国际化，越来越多的世界顶级选手将北京马拉松列为年度重点赛场，进行针对性备赛，专程来华参赛，目标直指刷新中国境内赛事纪录或突破PB（个人最好成绩）。

2026年，包括奥运会、世锦赛双料冠军托拉在内，三名埃塞俄比亚顶尖选手组团来京参赛，全员刷新赛会纪录，正是北马国际影响力崛起的最好佐证。世界级选手同场竞争，不仅提升了赛事整体竞技水准，更带动本土选手纷纷创造PB，让北马的吸引力与日俱增。

双赛合一拔高本土战力

2026年北马的另一大亮点，就是实现了城市马拉松与全国马拉松锦标赛双赛合一，赛事专业含金量明显提升。

本次赛事集结140余名国内优秀专业运动员参赛，男子2小时10分梯队、女子具备2小时30分实力的选手扎堆。而且全国锦标赛独立设奖、单独排名，激励国内职业选手全力出战。

如今的北马已成为国内顶尖跑者和世界冠军同场竞速的平台，国内新生代选手同样获得宝贵的锻炼机会。李大林、毛金虎、蒋发坤等选手前30公里配速在3分之内，紧咬世界级高手，展现出国内马拉松后备力量的实力与厚度，也实现了以赛促练的效果。

四十余年北马的发展，女子赛场同样见证中国马拉松竞技的传承。此次中国选手次仁措姆跑出2小时23分48秒，拿到整个赛事女子组亚军。这一成绩与2003年北京马拉松孙英杰创造的2小时19分39秒的女子赛会纪录相比尚有一定差距。该纪录至今二十三年无人打破，仍是每一届北马女子精英选手的冲击目标，但也激励着国内女子选手不断突破自我、追赶前辈。

持续进化的北马，不断抬升着中国马拉松的竞技上限、国际影响力与赛事品牌高度，持续书写中国路跑的新篇章。

文/北京青年报记者 褚鹏